Moverse en tranvía y autobús por Lisboa

A parte de los modernos autobuses urbanos, Lisboa ofrece unos medios de transporte muy característicos como son los tranvías, los funiculares y los elevadores.

No te vayas de Lisboa sin montarte en ellos.

La compañía que gestiona el transporte de superficie en Lisboa es Carris (http://www.carris.pt/).

 

Los Tranvías

Lo más típico es montar en un tranvía eléctrico. Algunos son verdaderas reliquias andantes ya que datan de la segunda guerra mundial.

Suelen estar llenos de turistas y serpentéan en las calles de la ciudad en dirección , sobre todo, de los barrios más clásicos (Alfama, Baixa Chiado, Cais do Sodré). Un tranvía especialmente util para el turista es el nº 28. Puedes leer un artículo más extenso que le dedicamos en esta sección.

 

Junto a los tranvías antiguos conviven otros modernos que no tienen ni de lejos el caracter de los clásicos.

Son transportes muy apreciados por los turistas pero ¡ojo! con los carteristas.

 

Los autobuses

Para tener una total cobertura de la ciudad hay que combinar los tranvías con los autobuses de linea.

Los autobuses de Lisboa son modernos y funcionan muy bien. Mira en www.carris.pt para ver las rutas que te convienen aunque en las paradas hay indicaciones muy claras y los conductores suelen ser amables.

Lo peor es el tráfico en horas punta y las largas esperas que puede haber en fines de semana o fiestas.

 

Los elevadores y funiculares

Los ascensores son un curioso medio de transporte que puede ahorrarte más de un rato de subida sudorosa en una ciudad construida sobre 7 colinas.

Los autobuses circulan de 06:30 a 24:00 y los tranvías de 5 am a 1 am.

El ticket simple cuesta 0,90 €. Hay bonos diarios, semanales y turísticos. Puedes verlos todos en http://www.carris.pt/)

 

Las zonas más altas de la ciudad cuentan además con un servicio de funiculares operados por la propia compañía Carris. Los tres que funcionan son los de : Calada do Lavra; Calada da Gloria y rua de S.Paulo a Largo do Calhariz. Hoy se consideran monumentos nacionales ya que datan de principios del siglo XX.